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        柯力儀表地磅維修

        訪問次數: 1768 更新時間: 2025-02-08
        柯力儀表地磅維修廠家在本文中重點簡述了地磅基礎澆筑中需要注意的事項,基礎混凝土支模放線,基坑挖好后,我們就澆筑素混凝土墊層,素混凝土墊層凝固1、2天后,就可進行鋼筋混凝土基礎放線了。一般情況下,鋼筋混凝土基礎每邊寬出箱梁25cm,而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎10cm。

        產品概述

           柯力儀表地磅維修廠家在本文中重點簡述了地磅基礎澆筑中需要注意的事項,基礎混凝土支模放線,基坑挖好后,我們就澆筑素混凝土墊層,素混凝土墊層凝固1、2天后,就可進行鋼筋混凝土基礎放線了。一般情況下,鋼筋混凝土基礎每邊寬出箱梁25cm,而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎10cm。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個點以確定長度方向的中心線,然后根據這兩點用墨線彈出地磅基礎的中心線,尋找中心線時要保證隨后放出的基礎邊線都在墊層的范圍內并均勻的分布,避免有的超出墊層,有的距離邊界有多余。寬度方向的中心線要在保證垂直長度方向的中心線的前提下,也要保證寬度方向的邊線均勻分布在墊層基礎上。放好線后,按照已經彈在墊層上的邊線進行支模。
          地磅基礎
          基礎混凝土校模。支好模后要進行校模,這個呢,其實主要還是控制鋼筋混凝土面層的平整度,以保證整個鋼筋混凝土水平面高低不相差3mm。為達到這個結果,測量員需進行多次校模,澆筑時需要踴躍校模,模板固定后需要進行校模,澆筑前還需進行校模,混凝土澆筑后、凝固前還需進行后校模。
          引道混凝土澆筑校模。我們需要注意的是:地磅基礎的澆筑是不是符合安裝要求,引道混凝土的澆筑也是很重要,很重要的。因為引道混凝土的澆筑既要保證水平面的平整度、混凝土兩端之間的平行距離和混凝土端面的垂直度,混凝土還要受預埋件后植入的擾動。鋼筋混凝土基礎澆筑完后1天、2天,就可以對其兩端引道混凝土的放線,按照放線支模、固定模板,這時校模是關鍵,著重注意四個方向:距離、矩形形狀、平整度和端面垂直度。考慮地磅的安裝縫隙2cm,多不超過4cm;其平行距離誤差不大于5mm,矩形對角線長度誤差在5mm以內;兩端混凝土上表面平整度誤差在3mm以內;混凝土端面垂直,垂直度偏差小于5度。這四個方面要隨澆筑進程及時校正,澆筑完后凝固前也要校正,確保混凝土后成型符合地磅安裝要求。
          這個時候我們知道了地磅的混凝土澆筑有點不同,它是根據結構和施工工藝的不同,由三個部分組成:素混凝土墊層澆筑、鋼筋混凝土基礎澆筑和引道混凝土澆筑,詳情如下所示:
          一、素混凝土墊層澆筑
          由于基礎較厚,為了保證電子地磅不高出地面很多,地磅基礎一般都在地面以下,因此,素混凝土墊層澆筑前,需要用挖掘機挖出一個長方形的基坑出來,基坑寬度每邊比地磅箱梁寬出50cm,長度為地磅箱梁與引道長度之和,為了保證墊層規整,基坑四周可以用磚砌墻,墻后用沙土填埋。在實際施工中,為了減少素混凝土的用量,引道下面的素混凝土墊層長度可以縮短,但素混凝土的總長度至少每端比箱梁長2m,基坑如果規整,素混凝土墊層可以直接澆筑在基坑里,而不需要支模。
          二、鋼筋混凝土澆筑
          素混凝土墊層凝固后,在上面按照設計尺寸放線,架起鋼筋網,鋼筋網為縱橫向支起模板,綁上塑料套管,澆筑一個0.3*0.4*12M的長方體鋼筋混凝土塊。
          三、箱梁兩端混凝土澆筑
          由于支模困難,箱梁兩端的引道混凝土不能一起與底面鋼筋混凝土同時澆筑,因此需要等基礎混凝土凝固一段時間后單獨支模澆筑,澆筑時兩角鋼之間的距離和預埋件的位置準確與否是關鍵,需要重點校正。
          補充說明:預埋件的安裝。要知道電子地磅的基礎里面有一些預埋件,這些預埋件我們需要在基礎混凝土澆筑前一定要預制好,這里包括以下幾種預埋件:限位擋板、傳感器墊板、接零鍍鋅桿、穿線也和引道端面護角角鋼。接零鍍鋅桿可以在素混凝土墊層澆筑時埋入,也可在墊層澆筑后、鋼筋混凝土澆筑時埋入,也可在墊層澆筑后、鋼筋混凝土澆筑前在設計位置打入。穿線也在鋼筋混凝土澆筑前用塑料管預埋在設計位置,堵塞塑料管兩端保證混凝土凝固后塑料管可導通即可。傳感器墊板厚2cm,面積20cm*20cm,墊板一側焊四個長20cm的直徑為16mm的鋼筋,墊板在鋼筋混凝土澆筑時預埋在混凝土表面,保持混凝土表面高差不超過3mm。護角角鋼和限位擋板都是在后澆筑引道兩端混凝土時預埋的,限位擋板板厚1cm,面積15*15cm,在板一側也焊有四個長20cm的直徑16mm鋼筋。角鋼長3m(與鋼梁同寬),規格為10cm的等邊角鋼,角鋼預埋前還需焊上四、五個用直徑2cm鋼筋做的鋼腳架,鋼腳架在混凝土澆筑時可以固定角鋼位置,運行當中,由于角鋼焊在鋼腳架上,可以避免角鋼從引道一角脫落,實現護角的作用。

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